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FORSTSPEZIALSCHLEPPER MIT KNICKLENKUNG

BWS 160 mit kran
POWER / SICHERHEIT / HALTBARKEIT / KOMFORT

Technische Daten

Leistung
  • FORSTSPEZIALSCHLEPPER MIT KNICKLENKUNG BWS160 mit Kran
Motor
  • Motor für Arbeitsmaschinen Industrieversion
  • Typ TCD 4.1 L4 115 kW, Hubraum 4,1 Liter, max. Drehmoment 610 Nm bei 1600 U/min
Achsen
  • DANA
  • statische Belastung 30.000 kg
  • dynamische Belastung 15.000 kg
Bremsen
  • Betriebsbremsen im Ölbad mit Wirkung auf alle vier Räder
  • Feststellbremse mit Wirkung auf alle vier Räder
Gewichte
  • 13.500 kg (Serie mit Seilwinden, ohne Ketten) mit Kran Palfinger Epsilon M70R68
Bereifung
  • Standard Alliance mit Stahlverstärkung LS2, Dimension 600/55-26.5 (Maschinenbreite 2.380 mm)
  • Option Alliance mit Stahlverstärkung LS2, Dimension 650/65-26.5 (Maschinenbreite 2.480 mm)
  • Andere Größen auf Anfrage
Kraftübertragung
  • Hydrostatischer Fahrantrieb DANFOSS compact drive Automatischift mit elektronischer Steuerung; Arbeitsdruck 480 bar
  • 2-Gang Getriebe
  • Stufenlose hydraulische Verstellung von 45° bis 0 °
  • Stufenlose Geschwindigkeitsbereich von 0 bis 40 km/h
  • permanenter Allradantrieb
  • mit Automatischen 45% Differentialsperren
Kühler
  • große Dimensionen, über Hydromotor angetriebener Lüfter mit Drehmöglichkeit in die Gegenrichtung zur Reinigung des Kühlers auch während der Fahrt
Arbeitshydraulik
  • mit Load Sensing Technik
  • bis 309 Liter/Minute
  • Arbeitsdruck 250 ba
Seilwinden
  • UNIFOREST 2x 100 kN
Kabine
  • Geprüfte Sicherheitskabine nach FOPS, ROPS und OPS Sicherheitsvorschriften
  • mit Federung und Klimaanlage
  • Radio mit USB / Drehbarer Sitzt
Fernbedienung
  • für Fahren, Seilwinde und Heckschild bis 4 Km/m
Kran
  • Palfi ger Epsilon M70R68
Klemmbank
  • Klemmbank 0,8 m2



Palfinger Epsilon M70R68Palfinger Epsilon M70R68

Technische daten
TCD 4.1 L4

  • Wassergekühlte 4- Zylinder Reihenmotoren
  • mit Turboaufladung, Ladeluftkühlung und gekühlter externer Abgasrückführung
  • Feststofffilter
  • robuster Industriemotor
  • die elektronische Motorregelung (EMR 4) mit intelligenter Anbindung an das Antriebsmanagement
  • Das leistungsstarke DEUTZ Common-Rail (DCR®) Einspritzsystem
Moderen, vodno hlajen štiri valjni motor

Eko
Adblue

Der Spezialforstschlepper Bijol verwendet die modernste Dieselmotorentechnologie (Tier IV final) mit einem DPF und SCR Katalysator zum Schutz der Umwelt und Erfüllung zukünftiger gesetzlicher Anforderungen und optimierten Kraftstoffverbräuchen. Die Knicklenkung, der stufenlose Fahrantrieb und die automatischen Differentialsperren schonen den Boden und ermöglichen eine sichere und bequeme Waldfahrt.
Dieserienmäßige Fernbedienung verbessert Wirtschaftlichkeit und Funktionalität (für alle Funktionen der Seilwinde, den Fahrantrieb bis 6 km/h und Arbeitshydraulikeinschließlich Des Dieselmotorensteuerung).
Deutz

STARKER
STAUFENLOSER HYDROSTATISCHER ANTRIEB

Der stufenlose hydrostatische Fahrantrieb mit elektronischer Steuerung von DANFOSS erfüllt die Anforderungen an den Fahrantrieb unter den Betriebsbedingungen im Wald. Die notwendige Traktion für das Holzrücken und ausreichende Fahrgeschwindigkeiten zum Transport werden stufenlos erreicht und entlasten den Fahrer bei erhöhter Produktivität.
Die elektronische Steuerung mit Datenaustausch zwischen Antriebsmotor, Fahrantrieb und Arbeitshydraulik ermöglichen maximale Leistungen und wirtschaftliche Kosten für die Betriebsbedingungen des Forstschleppers.
Močan brezstopenjski hidrostatski pogon
Specialni gozdarski zgibnik Bijol BWS160

SICHERHEIT - SICHERE, ERGONOMISCHE
UND KONFORTABLE KABINE

  • ROPS, FOPS und OPS Zertifizierung
  • vergrößerter Fahrkomfort
  • drehbarer und einstellbarer Fahrersitz mit Luftfederung und Heizung
  • Klimaanlage für Kühlung-Heizung
  • sehr gute Schall- und Wärmedämmung
  • vergrößertes Sichtfeld
  • ergonomische Anzeige (Display) und Bedienungshebel
  • tiefen- und höheneinstellbares Lenkrad und klappbarer Lenkradkranz
  • Sicherheitsglas bei allen durchsichtigen Oberflächen, außer Windschutzscheibe und Türscheibe
  • Nothammer
  • 4 Front- und 2 Heckscheinwerfer auf der Kabine in LED-Version
  • Drehleuchte in LED-Version
Varna, ergonomska<br>in udobna kabina

ROBUSTE
SEILWINDE

Vzdržljiv vitelDie Seilwinde UNIFOREST mit einem Schneckengetriebe bis zu 2x 100 kN und einer Bremskraft von 120 kN. Der hydrostatische Antrieb der Seilwinde Die stufenlose Regelung der Seilgeschwindigkeit (am Anfang langsam, nach eingestellter Zeit Erhöhung der Geschwindigkeit bis auf einen Mittelwert von 0,8 m/s) durch hydrostatischen Antrieb schützt Ketten und Seil vor Beschädigungen auch bei maximaler Belastung.

Weitere Eigenschaften des geregelten Seilausstoßes:
  • Erleichterung der Seilabwicklung von der Trommel
  • Sicherung der Seilspannung zwischen Umlenkrolle und Seiltrommel (wesentlich genaueres Aufwickeln des Seils auf die Trommel und somit längere Lebensdauer)
  • Erhöhung der Betriebssicherheit und Funktionsfähigkeit.

Der Seilausstoß ist mit einer geführten oberen Umlenkrolle mit Hydraulikmotor und einer elektrohydraulischen Steuerung einschließlich elektrischer und hydraulischer Installation ausgeführt worden. In der Umlenkrolle befindet sich ein Hebelsystem mit Federn für eine Druckregulierung zwischen der größeren Seilrolle und zwei kleineren Seilrollen.

Mit dem Einschalten der Abwicklungsfunktion wird zuerst die Bremse gelöst. Ein Rückschlagventil gewährleistet eine stabile Position des Bremszylinders. Sofort danach wird der Öldurchfluss zum Hydromotor des Seilausstoßes umgeleitet. Das Seil wird bis zur Unterbrechung der Funktion abgewickelt. Die Abwickelungsgeschwindigkeit ist über einen Hydraulikblock einstellbar.

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